近日，一則新聞引起了人們的好奇心，一個名叫葛宇路的人用自己的名字給北京四環內的一條無名道路命名成功，據說主流地圖，導航均可以以“葛宇路”進行定位。此消息一出，網友們坐不住了，紛紛表示要到地圖找還沒有命名的道路，好用自己的名字去給道路起名。
在北京可以擁有一條以自己姓名命名的路？
近日，在熱傳的《如何在北京擁有一條以自己命名的路？》文章中，“葛宇路”引發大量關注。文章中稱，一個名叫葛宇路的人，2013年前后在雙井蘋果社區附近找到了一條沒有名字的道路，隨后貼上了用自己名字制成的路牌。2014年，高德地圖上便可以搜索看到“葛宇路”，葛宇路于是“開始制作符合現場環境的正規路牌”。2015年，百度地圖也出現了“葛宇路”。
文章同時稱，“所有快遞、外賣、導航、市政標示均可正常使用葛宇路進行定位”。在今年的央美研究生畢業展上，還展出了“葛宇路”這個作品。
文章大量轉發后，也引起了網友質疑。有網友認為這種以自己名字命名道路的做法很有趣，但同時也有網友表示，“根據相關法規，擅自設置路牌的，應該處以罰款”，“道路名稱由規劃行政主管部門命名，對于新修的市政公共道路，交通管理部門向規劃部門咨詢后，再開展管理工作”。多名網友質疑，此舉是否合法合規。
昨天，北青報記者查詢發現，葛宇路1990年生于湖北武漢，曾就讀于湖北美術學院，2014年被錄取為中央美術學院碩士研究生。而“葛宇路”并不是葛宇路本人第一次開展類似的“藝術創作”。在中央美術學院官方微信發表的一篇葛宇路采訪中，葛宇路表示，自己在湖北美院就讀時，曾把“葛宇路”噴在了校門口的墻上和地上，并用其他工具寫在了海報欄、廁所、黑板等地方。
記者實地探訪
路口兩旁設“葛宇路”路牌
路標牌上驚現“葛宇路”
昨天，北青報記者在高德地圖和百度地圖兩款軟件上以“葛宇路”為關鍵詞進行搜索，發現均可以查到這樣一條路。
北青報記者根據地圖指示來到現場進行探訪，發現這條路東西走向，是朝陽區百子灣路和百子灣南二路之間的一條道路，西接黃木廠路，東接九龍山路，將蘋果社區分為北區和南區兩部分。這條路雙向通車，步行不到十分鐘即可走完。
在這條路的兩端，北青報記者看到各立有一個白色的長方形“路牌”，上面寫著“葛宇路”三個字，兩個路牌上面都掛有禁止鳴笛標志，其中一個路牌上面還掛有禁停和限速標志。
在蘋果社區北區工作的孔先生對北青報記者稱，此前蘋果社區附近原為一家啤酒廠所在地，這條路原本在啤酒廠內部，后來啤酒廠拆掉后修建了蘋果社區，修建了這條路，但在附近上班的人也沒有過多關注這條路的名字，“就是一條小路，也沒說是叫葛宇路還是什么的”。
蘋果社區北區院街藝術區招商中心一位工作人員稱，大家一直管這條路叫“葛宇路”，但是具體怎么命名的則不清楚，“2007年的時候建了蘋果社區，當時就有了這條路，但是當時沒有立路牌，那會就叫南北區之間”。對于路牌是何時立起來的，工作人員則表示不清楚。同時，工作人員稱如果遇到需要寄快遞的情況，都直接填社區名字和樓號，沒有寫過“葛宇路”作為收貨地址。
此外，蘋果社區南區物業工作人員稱，居民都叫這條路為“葛宇路”，但不清楚路名的由來。
求證
街道：這條路尚未正式命名
對于“葛宇路”是否為這條路的真實名稱，以及這個路名的由來，北青報記者詢問了蘋果社區內的居委會。一位吳姓工作人員介紹，在冊的這條路實際叫“百子灣南一路”，“按照原來的社區規劃圖，南北區中間那條馬路應該是通的，只是小區建成比較晚，各方面還沒有到位，中間那條待征路還沒有打通。實際上和‘百子灣南一路’是一條路，當然你也可以叫‘葛宇路’。”
隨后，北青報記者詢問了雙井街道辦事處城建科，工作人員介紹，這條路目前還沒有正式名字，而如果設置路牌的話需要審批通過才行。
市規劃委：市民不可私自命名道路
昨天下午，北青報記者電話聯系了北京市規劃委員會，工作人員表示，目前尚未得知網上熱傳的“葛宇路”相關情況，不過按照規定，市民不可以私自命名道路，而應該由專門的地名辦公室負責道路的取名。
針對百度、谷歌等地圖軟件上收錄“葛宇路”這一行為，北京市規劃委的工作人員表示，地圖軟件收錄并不代表官方承認，官方的備案里面一條道路只有一個名字。一般道路名稱都以道路旁邊的交通指示牌為準，如果有私自命名路牌的情況，“只能按照小廣告處理”。
北京市朝陽區市政市容委的工作人員告訴北青報記者，“交通路牌一般是由交通支隊設置，個人不能隨意制作并懸掛路牌”，而一旦發現這種情況，將由城管進行拆除工作。
北青報記者查詢看到，根據《北京市地名管理辦法》，市地名辦公室具體負責全市地名的命名、更名及其有關的管理工作，市地名辦公室的日常工作由市規劃國土局領導。根據民政部頒布的《地名管理條例》，地名管理應當按照規定的原則和審批權限報經批準。未經批準，任何單位和個人不得擅自決定。條例規定，一般不以人名作地名。
官方的這條回復，無疑給前往道路命名的小伙伴當頭一擊。估計此消息一出，“葛宇路”將很快被各大地圖公司撤回標注，等待官方統一給這條道路起名字。
地圖公司
收錄新路一般有多種情況
在熱傳的文章中，相關網絡地圖收錄“葛宇路”成為了這條路“被命名”的關鍵，昨天，一位地圖內部人士透露，目前可能沒法查詢當時的收錄情況，推測當年收錄“葛宇路”時，審核并不嚴格，看到“路牌”后便直接收錄進地圖中。
國內某地圖軟件中的“葛宇路”定位
就一條新路在導航軟件上怎么從無到有，北青報記者咨詢了高德地圖方。相關工作人員介紹，道路上線地圖主要是通過自主采集和大數據結合的手段，“比如我們可以通過大數據發現小區內部道路，并識別出道路走向和出入口。”
工作人員介紹，發現新路基本有三種情況：“首先是情報數據，就是各種官方發布的某某路上線，我們會根據這個信息上線；其次是浮動車數據，就是車路過后，結合多用戶實際開車產生的行駛軌跡，同時疊加圖像資源，我們確定追加道路；再就是用戶上報，我們再核實。”